奔驰因螺栓紧固问题召回316辆进口及国产车

        日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司与北京奔驰汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关实施办法，正式向国家市场监督管理总局提交了召回计划。本次召回涉及两款进口车型及一款国产车型，共计316辆汽车，原因均与关键部位的螺栓紧固问题相关，可能引发转向失效或动力中断等严重安全隐患。

        第一部分：进口GLC及EQE车型召回详情

        自即日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回生产日期介于2022年10月20日至2025年5月20日期间的部分进口梅赛德斯-奔驰GLC级及EQE级汽车，共计302辆。

        缺陷原因说明： 经调查发现，在上述召回范围内的部分车辆中，转向系统联轴器的连接螺栓在生产装配过程中可能存在未严格按规范扭矩值进行紧固的情况。
潜在安全风险分析： 该连接螺栓负责维系方向盘与转向齿条之间的机械联动，若其紧固力矩不足，在车辆长期使用过程中可能导致连接逐渐松旷。极端情况下，这种松旷会发展为机械连接失效，致使驾驶员无法通过方向盘有效控制车辆转向，极大增加了发生交通事故的概率，对驾乘人员及道路其他参与者构成严重安全威胁。

        制造商纠正措施： 为彻底消除这一隐患，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将指示全国范围内的梅赛德斯-奔驰授权经销商，主动联系相关车主，并为召回车辆提供免费的专项检查服务。检查重点即为转向联轴器连接螺栓的紧固状态。如确认螺栓未按标准扭矩紧固，经销商技术人员将使用专业工具对其进行重新紧固，确保其达到设计规定的安全扭矩值，从而恢复转向系统连接的可靠性。

        第二部分：国产EQB车型召回详情

        自2025年9月25日起，北京奔驰汽车有限公司将召回生产日期在2022年4月11日至2023年3月22日期间的部分国产梅赛德斯-奔驰EQB车型，共计14辆。
缺陷原因说明： 此次召回范围内的部分车辆，其高压动力电池内部的高压电流汇流排固定螺栓，在装配环节可能未达到正确的紧固要求。

        潜在安全风险分析： 高压汇流排是电动汽车动力电池能量输出的关键通道，其固定的稳固性至关重要。螺栓紧固不足可能导致电气连接接触电阻增大、异常发热，或在车辆振动下引发连接间歇性中断。这将直接造成车辆行驶中可能出现意外的动力丢失，即车辆突然失去驱动力，在高速行驶等场景下会显著增加追尾或被追尾的风险，构成明确的安全隐患。

        制造商纠正措施： 出于谨慎安全考虑并为了从根本上解决问题，北京奔驰汽车有限公司决定为涉及车辆免费更换整个高压动力电池总成。授权经销商将负责执行更换工作，确保车辆动力电池系统恢复至完全安全的状态。

        车主通知及后续服务

        两家公司承诺，将通过邮政挂号信等正式渠道，向本次召回所涉及的所有车主寄送书面通知函，详细说明召回原因、潜在风险及具体解决方案。同时，相关车主也可主动通过拨打梅赛德斯-奔驰客户服务热线，或直接联系当地任何一家梅赛德斯-奔驰授权服务中心进行咨询，并预约召回检修时间。

        行业警示意义

        本次奔驰召回事件再次以实例凸显，在高度复杂的现代汽车工业中，即便是看似微小的紧固件，其正确的工艺应用与严格的质量控制也具有不可忽视的重要性。尤其是在涉及车辆核心安全系统，如转向机构与高压三电系统时，螺栓连接的可靠性直接关乎生命财产安全。它敦促整个汽车产业链，从零部件制造到整车装配，都必须将紧固工艺的规范性与一致性提升到战略安全高度，持续完善质量管理体系，以杜绝此类安全隐患，保障消费者权益与公共安全。