江门中远海运铝业获车厢专利

       国家知识产权局最新授权公告显示，江门中远海运铝业有限公司（下称“江门中远海运铝业”）的“一种皮卡铝合金栏板车厢”技术正式获批实用新型专利，授权公告号CN 223533562 U，申请日期为2024年12月。该专利通过结构创新优化紧固件使用与安装逻辑，为皮卡车厢制造升级提供关键支撑。

       在皮卡制造领域，铝合金栏板车厢因轻量化、耐腐蚀等优势，已逐步替代传统钢制车厢，广泛应用于商用运输、越野出行等场景。但传统铝合金车厢设计存在明显短板：挡泥板需通过支架与车厢体连接，不仅需大量紧固件固定，安装工序繁琐，还占用宝贵的车底空间；车厢与底盘连接时，安装点易错位导致产生扭矩，长期使用易引发松动，影响行车安全。

       江门中远海运铝业此次获批的专利，精准破解了上述行业痛点。专利核心技术方案围绕铝合金栏板车厢体，创新设计了一体式挡泥板和专用底盘连接件两大关键结构，形成“轻量化+高稳定”的双重优势。

       一体式挡泥板的设计革新极具行业价值。该结构直接集成于铝合金栏板车厢体底部，且精准对应车轮位置安装，彻底摒弃了传统挡泥板依赖的独立支架。这一创新从根源上减少了紧固件的使用数量，据测算可降低相关紧固件用量30%以上。同时，省去支架后不仅简化了安装工序，缩短了装配时间，更有效释放了车底空间，为后续底盘管线布局、加装防护装置等提供了便利。

       底盘连接件的优化设计则大幅提升了车厢稳定性。传统车厢与底盘连接时，常因安装点不在同一竖直平面而产生扭矩，长期震动下易导致紧固件松动、车厢变形等问题。该专利中的底盘连接件专门用于车厢与底盘的连接安装，通过精准的结构定位，使车厢安装点与底盘安装点完全处于同一竖直平面，从根本上消除了扭矩产生的可能。这一设计不仅提升了车厢与底盘连接的牢固性，延长了使用寿命，更降低了因连接松动引发的安全隐患。

       作为铝加工及汽车零部件领域的专业企业，江门中远海运铝业此次专利的获批，彰显了其在产品结构创新与技术研发方面的实力。企业相关负责人表示，该专利技术已开始逐步应用于实际生产，投用后可使皮卡铝合金车厢的装配效率提升25%，售后维护成本降低20%，产品市场竞争力显著增强。

       从行业影响来看，该专利技术的推广应用，将推动皮卡车厢制造行业向轻量化、高效化、高稳定性方向发展。尤其在紧固件使用优化方面，为相关配套企业提供了新的设计思路，有助于推动整个皮卡产业链的技术升级。未来，江门中远海运铝业或将基于该专利技术，进一步拓展在不同车型铝合金车厢领域的创新应用。