零跑科技获紧固件锁紧专利

        国家知识产权局最新公开信息显示，浙江零跑科技股份有限公司一项名为“一种紧固件锁紧装置和紧固件锁紧系统”的专利正式获得授权，授权公告号为CN 223578396 U，该专利申请日期为2025年2月。作为一家以智能电动汽车研发制造为核心的企业，零跑科技此次跨界布局紧固件领域的专利技术，不仅展现了企业的技术创新实力，更为紧固件行业带来了兼具创新性与实用性的新型锁紧解决方案。

        从专利摘要披露的技术细节来看，该紧固件锁紧装置的设计围绕“精准形变锁紧”核心原理展开，结构设计简洁且针对性极强。据了解，该装置主要应用于包含支撑柱和紧固件的待锁紧设备，其中紧固件套设于支撑柱外侧，支撑柱上设有相对于紧固件凹陷的凹槽，这一基础结构为后续锁紧动作提供了关键的机械定位点。锁紧装置本身由壳体、冲击部和驱动组件三大核心部分构成，各组件分工明确且协同高效。

       壳体作为装置的基础承载结构，内部形成了专门的容置空间，同时在壳体上开设了连通容置空间与外界的开口，这一开口的核心作用是实现装置与紧固件的快速适配——可直接套设于紧固件的外周侧，无需复杂的定位校准流程，大幅提升了操作便捷性。冲击部则安装于壳体的容置空间内，且与支撑柱上的凹槽形成精准对应，这种位置设计确保了冲击动作能够精准作用于紧固件的关键部位。驱动组件作为动力来源，与冲击部直接连接，其核心功能是驱动冲击部对紧固件产生定向冲击，迫使紧固件的至少部分结构向凹槽内侧发生形变。

       相较于传统紧固件锁紧方式，零跑科技这项专利技术展现出显著优势。传统锁紧多依赖螺栓拧合、卡扣拼接等方式，不仅安装过程繁琐，且在长期振动、温度变化等复杂工况下易出现松动风险，尤其在汽车、智能制造等对紧固可靠性要求极高的领域，传统方案的维护成本居高不下。而该专利通过“冲击形变+凹槽卡设”的机械锁紧逻辑，实现了紧固件与支撑柱的一体化紧固效果。形变后的紧固件部分与凹槽形成机械咬合，这种结构稳定性远超传统可拆卸连接，能有效抵抗振动、冲击等外部干扰，从根本上降低松动风险。

       同时，该装置的通用性设计也值得关注。其开口式壳体结构可适配不同规格的圆柱形紧固件，无需为特定尺寸定制专用锁紧工具，这一特性大幅提升了装置的适用场景范围。从汽车制造中的底盘部件固定、车身框架连接，到智能制造领域的设备组装、流水线构件紧固，再到家电、轨道交通等行业的轻量化装配需求，该技术都具备广泛的应用潜力。特别是在零跑科技核心的新能源汽车领域，轻量化与可靠性是核心技术诉求，该锁紧装置既能减少传统紧固件的重量占用，又能提升整车结构的稳定性，可谓精准契合行业痛点。

       专利中提及的自有仓库配套设计，进一步强化了服务能力。610平方米的空间虽不算庞大，但“销售+仓储”的一体化布局，使得客户从咨询需求到产品交付的流程大幅缩短。对于南部地区汽车、电子等行业的客户而言，紧急订单的响应速度、常规产品的供货效率都将得到显著提升，这种“就近服务”模式也为Böllhoff在南部市场积累客户信任奠定了基础。

      零跑科技相关技术负责人表示，该专利的研发初衷是解决现有锁紧技术在复杂工况下的可靠性难题，后续将结合市场需求推进技术转化。事实上，车企跨界布局紧固件专利并非个例，随着新能源汽车、智能装备等高端制造业的发展，对紧固件的性能要求不断升级，倒逼上下游企业加大技术研发力度，这种跨界创新正推动紧固件行业向高端化、智能化转型。

      对于紧固件行业而言，零跑科技这项专利的价值不仅在于提供了一种新型锁紧方案，更在于为行业创新提供了新思路——通过精准对接应用场景痛点，结合机械结构优化实现性能突破。目前，我国紧固件行业虽规模庞大，但在高端领域仍存在部分技术短板，这类跨界创新带来的技术灵感，有望推动更多企业加大研发投入，加速行业整体技术升级。

      未来，随着该专利技术的落地转化，其在各行业的应用效果值得期待。而零跑科技作为跨界创新的代表，其在紧固件领域的技术探索，也将为制造业跨界融合创新提供有益借鉴，推动形成多行业协同创新的良好生态。